1. Algemeen Reglement – YCF Pilot Grasbaan Cup (VTBM)

De YCF Pilot Grasbaan Cup gaat binnenkort weer van start bij de VTBM. Hieronder vind je alle belangrijke informatie over deelname, inschrijving en de geldende reglementen.

1.1 Wedstrijdkalender 2026
De wedstrijdkalender voor 2026 wordt op 20 februari 2026 bekendgemaakt.

1.2 Inschrijving
Inschrijven verloopt via de License2Race-app (gratis te downloaden).

Kosten inschrijving:

• €21,- voor leden

• €26,- voor niet-leden

Deadline inschrijving:
Donderdag 10:00 uur voorafgaand aan de wedstrijd.

Let op: geen inschrijving betekent geen deelname.
Ook daglicenties dienen via de License2Race-app te worden geregeld.

1.3 Lidmaatschap VTBM

• Eerste deelname: lidmaatschap is nog niet verplicht

• Vanaf de tweede deelname: lidmaatschap is verplicht

Aanmelden kan per e-mail via:
penningmeester.vtbm@outlook.com

Vermeld in deze e-mail de volgende gegevens:

• Naam

• Adres

• Geboortedatum

• Klasse

• Startnummer

• E-mailadres

• Contactpersoon bij ongevallen (naam en telefoonnummer)

Na aanmelding ontvang je een bevestiging en een betaalverzoek.
Kosten lidmaatschap: €65,- per jaar.

De betaling dient dezelfde dag vóór middernacht te zijn voldaan.
Ook het lidmaatschap moet uiterlijk donderdag 10:00 uur voorafgaand aan de wedstrijd geregeld zijn.

1.4 Officiële informatievoorziening
Alle officiële communicatie verloopt via de Facebookpagina van de VTBM:
VTBM Baansport op Facebook

Volg deze pagina voor informatie over locaties, dagindelingen en eventuele last-minute updates.

1.5 Aankomst en aanmelding op de wedstrijddag
Neem bij aankomst het volgende mee (digitaal of geprint):

• Bewijs van inschrijving

• Lidmaatschapsbewijs (indien van toepassing)

• Geldige KNMV-licentie

1.6 Keuring en voorbereiding
Tijdens de technische keuring is een YCF-vertegenwoordiger aanwezig:
Dhr. Telman – 06 50638215
(Voor vragen en eventuele reserveonderdelen)

Zorg ervoor dat je het volgende bij je hebt:

• Een duidelijk zichtbaar startnummer op de motor

• Een hesje of jas met jouw startnummer

• Je helm voor controle tijdens de keuring

Vragen of inschrijving
Laat weten of je al bent ingeschreven. Heb je vragen, neem dan gerust contact op.

Wij kijken uit naar een sportief en succesvol seizoen. Tot op de baan!

2. ALGEMEEN REGLEMENT YCF PILOT CUP

2.1
Alleen YCF F150-modellen zijn toegestaan voor deelname.

2.2
De motorfiets dient in originele staat te blijven zoals geleverd door de fabrikant / YCF Nederland. Alleen de kleurstelling mag worden aangepast.

2.3
Het is niet toegestaan om onderdelen te monteren of te gebruiken die niet worden geproduceerd of gedistribueerd door YCF.

2.4
De minimale leeftijd voor deelname is 10 jaar, tenzij hierover vooraf andere afspraken zijn gemaakt.

2.5
Het gebruik van een milieumat is verplicht.

Voor alle overige technische eisen geldt het algemene technisch reglement.

3. Rijwielgedeelte

3.1
Het chassis, subframe, voorvork, achtervork, kuipsteunen, stuur, voetsteunen, remsysteem, remblokken, rem- en koppelingshendels, gashendel en wielen dienen origineel te zijn en te voldoen aan de specificaties zoals geleverd door YCF Nederland.

3.2
Het stuur mag naar eigen voorkeur worden aangepast, mits het een cross-stuurmodel blijft. Voetsteunen (opklapbaar) mogen worden versteld of vervangen, mits dit gebeurt met originele YCF-producten.

3.3
Het is verplicht om het complete voorremsysteem te verwijderen. De voorremschijf mag blijven zitten, mits deze is afgedekt met een voorremschijfbeschermer. Wanneer er geen beschermer wordt gebruikt, dient de voorremschijf eveneens te worden verwijderd.

4. Vering

4.1
De voorvering (voorvorken) dient uiterlijk in originele staat te blijven zoals geleverd door YCF Nederland. Aanpassingen aan het binnenwerk zijn toegestaan.

4.2
De achtershock mag worden aangepast, mits hiervoor gebruik wordt gemaakt van door YCF geleverde producten.

5. Banden

5.1
Het gebruik van onderstaande originele banden is verplicht:

Voorband:

• 60/100R14 Junxi

• 60/100R14 Arro Spider

Achterband:

• 80/100R12 Junxi

• 80/100R12 Arro Spider

6. Brandstoftank en brandstofsysteem

6.1
De brandstoftank en het brandstofsysteem dienen standaard en ongewijzigd te zijn, zoals geleverd door YCF.

6.2
Toevoegingen of aanpassingen aan de brandstoftank en/of het brandstofsysteem zijn niet toegestaan, met uitzondering van het monteren van een brandstoffilter.

7. Carburateur

7.1
Het gebruik van de originele YCF-carburateur is verplicht. Afstellen hiervan is toegestaan.

7.2
Het luchtfilter moet bestaan uit sponsachtig, zelfdovend materiaal.

7.3
Een airbox is verplicht. Bij het nieuwe model YCF Pilot 150E is het toegestaan om de luchtfilterbox van het oudere model te monteren.

7.4
Het gebruik van een power-jet is niet toegestaan.

8. Motorblok

8.1
Het motorblok dient volledig (100%) standaard te zijn. De koppeling en koppelingsplaten moeten origineel blijven.

8.2
Het monteren van een slipper-clutch is niet toegestaan.

8.3
De cilinder, cilinderkop, zuiger, drijfstang, distributie, nokkenas en krukas dienen origineel te blijven.

8.4
Elke vorm van bewerking, inclusief polijsten en oppervlaktebehandeling, is verboden.

8.5
Het motorcarter en de motorcartercovers dienen origineel te blijven. Elke vorm van bewerking, inclusief polijsten en oppervlaktebehandeling, is verboden.

9. Transmissie

9.1
Het achtertandwiel van de YCF F150 is vrij te kiezen.
Voor het voortandwiel mag gekozen worden uit de volgende maten: 14, 15, 16 of 17 tanden.

10. Koel- en smeersysteem

10.1
Het koel- en smeersysteem dient origineel te zijn, zoals geleverd door YCF.
Het is toegestaan een oliekoeler te monteren, mits deze door YCF is geleverd.

11. Elektrische installatie

11.1
De bedrading en de complete elektrische installatie dienen origineel te blijven.

11.2
Het monteren van een valtrektouw is verplicht.

11.3
Het gebruik van een laptimer of data-logging systeem is toegestaan.

12. Rijnummers

12.1
Het rijnummer moet duidelijk zichtbaar zijn op de daarvoor bestemde plaatsen aan de voorzijde, linkerzijkant en rechterzijkant van de motor.

12.2
Uitvoering nummerplaten:

• Achtergrondkleur: wit

• Cijfers: zwart

• Alleen rechte cijfers zijn toegestaan

12.3
Het dragen van een hesje of jas met duidelijk zichtbaar startnummer is verplicht. Het startnummer moet zowel op de voorzijde als achterzijde zichtbaar zijn.

Toegestane kleurcombinaties voor hesje of jas:

• Witte cijfers op een zwarte ondergrond

• Zwarte cijfers op een witte ondergrond

• Zwarte cijfers op een gele ondergrond

Afmetingen van de cijfers en ondergrond:

• Hoogte cijfers: minimaal 20 cm

• Breedte cijfers: minimaal 2,5 cm

• Ondergrond: minimaal 25 cm hoog en 30 cm breed

Het middelpunt van het rugnummer moet zich exact in het midden van de rug van de coureur bevinden, zowel in hoogte als in breedte.

13. Controles

13.1
Voorafgaand aan iedere officiële training, test of wedstrijd dient de motor ter keuring te worden aangeboden bij de Technische Commissie (TC). Na goedkeuring ontvangt de deelnemer een keuringssticker, die aan de voorzijde bij het rijnummer moet worden aangebracht.

13.2
Na afloop van officiële trainingen en wedstrijden kan het voorkomen dat één of meerdere coureurs zich moeten melden in het “Parc Fermé”.

13.3
Technische verificaties en controles worden uitgevoerd door de Technische Commissie.

13.4
Tijdens de technische controle dienen onderdelen, indien nodig, te worden gedemonteerd door de coureur en/of diens monteur. Bij deze controle mogen maximaal twee personen aanwezig zijn, inclusief de coureur.

14. kleding voorschriften

14.1 Helm
De helm moet een goede pasvorm hebben, voorzien zijn van een NEN-keurmerk en voldoen aan het KNMV-reglement.

14.2 Kleding
De rijder dient een goed gesloten lederen pak te dragen, of een crosstenue bestaande uit een shirt met lange mouwen. Onder het shirt moet een bodyprotector worden gedragen.

14.3 Handschoenen
Het dragen van crosshandschoenen is verplicht.

14.4 Laarzen
Crosslaarzen of voor de grasbaansport geschikte laarzen zijn verplicht. De laarzen moeten gesloten zijn en over de enkels vallen.